汽車座椅顛簸測試儀主要特點

　　汽車座椅顛簸測試儀用于汽車座椅椅墊、靠背在一定的負載、頻率下進行振動耐久試驗，達到設定的試驗次數后，評定汽車座椅骨架、面套及海綿疲勞強度和抗磨損的能力。

　　適用標準：

　　QC/T 740

　　試驗原理：

　　試驗時可設定試驗頻率、設定試驗振幅及設定試驗循環次數，試驗次數到達時自動停機。試驗驗證座椅的骨架、泡沫和面料的疲勞壽命，在100次每分鐘的頻率下，進行座墊100 000次，靠背50 000次的振動試驗，試驗后的樣品應無異常情況出現，座椅骨架無裂縫，泡沫無變形，面料和襯墊無破損，H點zui大變動額定范圍內。

　　技術參數：

　　1.扭轉角度幅值0～50度，標準為21度；

　　2.系統動力：機械振動；

　　3.振動頻率：1～5hz可調，標準為1.5hz；

　　4.振動幅度：0-35mm可調，標準為30mm；

　　5.載入方式：砝碼加載；

　　6.負載重量：68kgf（前排座墊）29kgf（前排靠背）；

　　7.振動次數：0—999,999次可設定；

　　8.顯示方式：工業液晶觸摸屏；

　　9.設定方式：數字設定；

　　10.工位：同時可進行2個座椅進行試驗；

　　11.停機方式：達到試驗次數自動停機；

　　12.zui大推力：300kg。

　　主要特點：

　　1.本設備暫?；蛲话l停機（包含停電）、關機等，測試的數據能夠原有狀態保存，再次開機時可以上次未完成程序繼續試驗至完成，也可重新設置程序試驗；

　　2.本機平臺有間距100mm*100mm平等分布M10螺紋孔，方便萬能工裝安裝及調試方位；

　　3.試驗機腳墊為橡膠結構，減少測試時產生噪聲；

　　4.試驗機動力運作采用伺服電機，讓設備動作時精準及噪聲小特點；

　　5.PLC采用歐用歐姆龍和觸摸屏先用西門子觸摸編程，試驗參數可在觸摸屏上設定和顯示，讓測試數據一目了然；

　　6.機構組成部分：座椅顛簸和蠕動壽命試驗機主要以主機架構，控制系統，軟件編寫，試驗執行機構組成。